巴彦淖尔市交通运输局

10月27日至10月30日，市交通运输局党组（委）书记、局长贾振华带队赴G628、临哈铁路沿线旗县区开展调研督导工作，推动G628黑柳子工业园区至刘拐沙头段项目、临哈铁路巴彦淖尔段扩能改造项目征地拆迁及相关手续办理进度，同步统筹推进G242、农村公路、穿沙公路、环乌梁素海公路及周边路网建设。调研组一行先后前往磴口县、杭锦后旗、五原县、乌拉特前旗和临河区，组织召开座谈会，听取各旗县区征拆进展、堵点难点及工作安排，会商协调解决制约项目推进的突出问题。贾振华指出，临哈铁路巴彦淖尔段扩能改造工程是畅通西北能源运输通道、赋能全市产业高质量发展的战略性、基础性重大工程；G628黑柳子工业园区至刘拐沙头段公路是贯穿巴彦淖尔市南部东西向的重要沿黄生态交通廊道；G242临河过境段是联通甘其毛都口岸、串联鄂尔多斯、陕西等地的重要国道干线通道；农村公路的建设有效畅通乡村内外路网、夯实乡村振兴根基，有助于实现民生普惠、产业增效、生态协同；特别是穿沙公路畅通沙区通行脉络、以路治沙、以路兴产，筑牢区域生态安全屏障；环乌梁素海公路及周边连接线畅通环湖交通环线、筑牢流域生态防线、助力防火防汛，均事关全市长远发展大局和民生福祉。贾振华强调，各旗县区要抓实建设攻坚。锚定项目建设总目标、总工期，凝心聚力、加压奋进，抓实抓细征拆攻坚任务，确保后续工程建设时序进度。要严守政策标准。严格落实征拆工作规范标准，全面摸清底数，细化完善台账资料，加快推进用地组卷、手续报批等前期工作，做到底数清、情况明、资料全、推进快，夯实项目前期要素保障。要强化协同联动。牢固树立“一盘棋”思想，加强部门和旗县区联动协作，紧盯时间节点和目标任务，靶向破解堵点难点，确保项目按计划推进，奋力打通发展大动脉，激活产业新动能，为巴彦淖尔现代化建设提供坚实交通支撑。调研组一行还实地踏勘了G628、G242、G110、农村公路、穿沙公路和环乌梁素海公路及周边公路项目，贾振华详细查看工程建设进度，细致询问施工流程、人员配置及工期推进计划。他强调，参建各方要守牢安全生产底线、严把工程质量红线，聚焦水中作业等高风险施工环节，严格落实防护标准、作业流程和现场管控，常态化开展安全隐患排查整治。要在安全、质量可控的基础上紧盯施工节点，科学组织工序推进，抢抓建设工期，高效高质推进项目建设。沿线旗县区主要负责同志、分管负责同志，市自然资源局分管负责同志和相关单位负责人参加调研。（陈卉蕾）

为持续规范全区出租汽车（网约车）行业运营服务标准，全面提升从业人员安全驾驶技能、应急处置能力和文明服务水平，锻造高素质交通客运服务队伍，擦亮城市文明交通窗口，推动全区出租行业规范化、标准化、优质化发展。近日，全区出租汽车驾驶员职业技能竞赛在巴彦淖尔市成功举办。本次大赛由自治区相关单位主办、市交通运输局承办，市交通运输服务中心全程统筹赛事组织、现场布置及全程保障工作。来自全区各盟市优秀驾驶员代表齐聚，同台比拼、切磋技艺、展示风采。（开幕式现场）本次竞赛内容全面、考核标准严格，共设置理论知识考试、服务情景模拟、驾驶实操考核三大核心环节，全方位、多角度检验参赛驾驶员的专业理论储备、日常服务规范和实战驾驶技能，是对全区出租行业从业人员职业素养的一次集中大练兵、大检阅。（各盟市代表队亮相）理论考试聚焦交通法规、运营规范、文明服务及应急安全等核心内容，全面检验从业人员专业知识储备；情景模拟围绕日常营运服务、应急处置、纠纷处理等真实场景开展考核，精准测评驾驶员服务细节与临场处置能力；驾驶实操侧重安全规范驾驶，通过车辆检视、平稳操作、精准停车等项目，考察参赛人员扎实的驾驶基本功与安全从业素养。（实操比赛现场）经过全区10个盟市、37名参赛选手的激烈角逐，择优评选出全区前六名优胜选手，我市选手发挥稳定、表现出色，在37名选手中脱颖而出，斩获本次竞赛第一名、第二名、第五名三项佳绩。整体竞技水平、综合服务能力位居全区前列，充分彰显了巴彦淖尔市出租汽车驾驶员过硬的专业素养和优良的服务风貌。  （获奖选手合影留念）此次全区职业技能竞赛，搭建了各盟市相互学习、相互交流、共同提升的优质平台，真正实现了以赛促学、以赛促练、以赛促改、以赛促优，有效激发了全区出租汽车从业人员钻研业务、比拼技能、提升服务的积极性，进一步夯实了行业安全运营基础，整体提升了全区出租客运服务质量与行业形象。下一步，市交通运输服务中心将持续在市局指导下，常态化开展行业技能培训和岗位练兵活动，持续强化出租汽车行业常态化、规范化管理，持续优化服务品质、树牢安全底线，不断提升城市客运服务水平，全力助推全区出租汽车行业高质量发展。（刘梦婷）

连日来，G0616甘其毛都至海流图高速公路辅道工程抢抓秋季施工有利时机，机械化施工作业全面铺开，项目建设按下“加速键”，全线掀起秋季施工攻坚热潮。（摊铺机全速作业）施工现场机器轰鸣，大型摊铺机全速作业，将高温沥青均匀铺设于路面。工人们紧密配合、有序开展摊铺、压实、收面等施工作业，一道道施工工序有条不紊推进。现场技术人员全程紧盯施工全过程，严格监控各项施工环节，精准把控摊铺温度、厚度、碾压频次等关键指标，从严从细抓实施工质量与安全生产，全力打造优质放心的民生精品工程。截至目前，G0616甘其毛都至海流图高速公路辅道工程路基工程已基本完工，桥涵工程完成100%；水稳层摊铺也已基本完成；沥青路面摊铺完成80公里，完成率68%，整体施工进度稳中有升。（压实作业）辅道工程作为G0616甘其毛都至海流图段高速公路的重要配套工程，总投资3.46亿元，按照三级公路标准建设，线路全长117.6公里，起点位于原省道212线甘其毛都收费站东侧，终点于海流图镇西侧衔接省道212。项目建成后，将有效替代原有老旧通行道路，进一步完善区域路网结构，提升高速公路车辆集散能力和应急保通保障水平。同时，将彻底畅通沿线农牧民日常出行、农牧产品运输通道，极大改善沿线群众生产生活交通条件，为地方乡村振兴、口岸经济高质量发展筑牢坚实的交通保障。（周洁）

金秋奋进正当时，项目建设提速增效。当前，G242临河过境段公路工程项目施工现场机械轰鸣、一派繁忙：打桩机隆隆作业，施工人员分工协作，有序开展护栏立柱安装、路面标线施划等工序。项目自7月下旬开工以来，全体参建人员抢抓施工黄金窗口期，凝心聚力、大干快上，全力推动工程提质提速，掀起火热施工热潮。（打桩机作业）G242临河过境段公路工程全长27.4公里，总投资6.7亿元，划分为两个标段统筹组织实施。建设内容包含路基、路面、桥梁涵洞、交通安全设施、生态绿化及环境保护等工程，全线新建中桥2座、小桥6座、涵洞67道、互通立交1处、分离立交2处，建设标准规范、配套功能完备，是完善巴彦淖尔区域路网布局、畅通对外通道的重点基础性工程。（划线作业）项目按照“分段施工、分区作业、重点突破”模式实施，当前二标段有序推进；截至10月8日，一阶段封路施工段落稳步推进中央分隔带护栏安装等交安附属工程，进展平稳有序，预计近期完成阶段性施工任务；二阶段新华街路口至黄河大桥收费站段集中力量开展水稳基层摊铺作业，施工工序标准规范，整体推进节奏平稳。按照总体施工计划，预计11月中旬完成二标段全部建设任务。G242临河过境段公路区位优势突出，交通纽带作用明显，是联通甘其毛都口岸、串联鄂尔多斯、陕西等地的重要国道干线通道。项目建成通车后，将进一步优化市域综合交通格局，改善区域资源开发与物资运输条件，打通本地农副产品、鲜活物资外运通道，破除区域商贸流通瓶颈；持续健全国省干线路网体系，有效衔接国家主干路网布局，带动沿线要素流通、产业升级、商贸繁荣，以交通先行赋能地方经济高质量发展，为区域互联互通、产业融合发展筑牢坚实交通根基。（周洁）

为做好国庆假期全市交通运输安全生产工作，扎实推进安全生产治本攻坚三年行动，压紧压实道路运输企业安全生产主体责任，9月30日，市交通运输局组织开展全市道路运输企业主要负责人和安全管理人员安全教育专题培训。培训以 “主会场 + 分会场” 视频形式开展，全市交通运输行业监管骨干、重点运输企业安全负责人同步参训。（培训现场）开班仪式上，市交通运输局党组成员、副局长、三级调研员李志钧作动员讲话。他强调，国庆假期是道路交通运输出行高峰，车流人流高度集中，行业安全生产风险隐患叠加、防控压力陡增，是全年安全生产工作的关键节点、薄弱节点和重点节点。节日期间全体监管人员和企业安全管理人员要深刻认清节前安全生产工作的特殊性、重要性和严峻性，时刻绷紧安全生产这根弦，坚决杜绝麻痹思想、侥幸心理和松懈心态。要以最高标准、最严要求、最实举措抓实抓细假期前后道路运输安全管理各项工作，切实筑牢全市道路运输安全防线，为广大群众平安祥和过节保驾护航。（授课现场）培训在道路运输安全生产事故警示教育片中拉开帷幕，通过真实事故案例以案为鉴、以案警示，深刻剖析事故根源，进一步强化安全红线意识和底线思维。随后，局相关科室负责人分别围绕上级安全生产政策文件、隐患排查整治、车辆分类分级监管及“数智安行” 等重点工作进行集中传达与系统解读，进一步明确工作要求、压实监管责任、细化落实举措，为全市道路运输领域精准开展安全监管、高效推进隐患整改、全面提升数字化治理能力提供了清晰指引和实操遵循。（培训现场）此次培训紧扣行业安全管理实际，内容务实、重点突出，既有事故警示教育，又有政策法规解读和工作实操指导，有效提升了监管人员履职能力和企业安全管理水平。参训人员纷纷表示，将认真消化培训内容，严格落实安全生产各项要求，全面开展隐患自查自纠，切实把培训成果转化为筑牢安全防线的实际行动，持续夯实道路运输安全根基，守护群众平安出行。（庄慧敏）

9月16日，国家公路网规划重点项目、自治区重大交通基础设施工程——国道110线磴口黄河大桥顺利完成全桥合龙，项目主体结构施工圆满收官，为顺利通车奠定了决定性基础。这场跨越母亲河的“精准对接”，标志着巴彦淖尔西部对外交通瓶颈即将彻底打通，蒙西多式联运走廊建设加速成型，为北疆高质量发展注入强劲交通动能。（项目现场）凌晨3时10分，随着主桥最后一方混凝土精准浇筑完成、合龙段顺利成型，国道110线磴口黄河大桥主桥双幅全线贯通。在秋日晴空映衬下，崭新的桥梁横跨黄河南北，与奔腾不息的黄河水交相辉映，一幅天堑变通途的壮阔画卷徐徐展开。据项目负责人介绍，大桥合龙施工对温度、风速、线形精度要求极高，为保障施工质量，建设团队提前开展多轮环境监测、反复优化线形参数，抢抓最佳施工窗口期，高标准、高精度完成合龙作业，圆满攻克黄河水域施工核心难题。（凌晨大桥合龙）自2023年11月开工建设以来，参建者直面黄河凌汛、风沙严寒、水域施工工况复杂等多重考验，锚定质量、安全、生态三大核心目标，坚守绿色建桥、科技赋能建设理念，靶向攻克精准控温、大悬臂平衡配重等多项技术难题。从百米深桩基扎根黄河河床，到11座主墩相继出水，再到高空挂篮精准对位、全桥顺利合龙，建设团队日夜鏖战、精益求精，严格把控每一道施工工序、抓实每一处细节管控。（施工现场）国道110线磴口黄河大桥的顺利合龙，是巴彦淖尔交通事业高质量发展的重大成果，也为自治区“十五五”良好开局增添了浓墨重彩的一笔。合龙是里程碑，更是新起点，当前，项目已从上部结构悬浇转入桥面系及附属工程冲刺阶段。（国道110线磴口黄河大桥）大道通衢兴百业，一桥贯通启新局。国道110线磴口黄河大桥是国道110线北京至青铜峡公路的核心控制性工程，纳入《国家公路网规划（2013年—2030年）》重点建设清单。项目总投资约14.38亿元，线路全长11.742公里，主桥创新采用先进波形钢腹板预应力混凝土连续梁工艺，突破性使用Q420qENH耐候钢腹板结构，依靠钢材自身氧化膜实现免涂装防护，从源头杜绝涂料污染黄河水体，是国内联长最长的耐候钢波形钢板桥，以硬核科技守护黄河流域生态安全。大桥建成后，将彻底解决黄河两岸跨河绕行、拥堵不畅的问题，有效缩短群众出行距离、节约通行成本，串联沿黄乡村、特色产业与文旅资源，畅通农畜产品外运和文旅发展通道，打通巴彦淖尔西部对外交通瓶颈，完善蒙西路网布局、强化鄂尔多斯与磴口互联互通，有力助推乡村振兴、文旅融合和区域协同发展，为北疆高质量发展提供坚实交通保障。（周洁）

今年以来，巴彦淖尔市交通运输局紧扣道路客运转型发展、农村物流提质增效工作要求，立足河套平原农牧区地域特点与产业实际，统筹推进县域全域统筹、企业市场化运营两大发展路径。纵深推动农村客货邮深度融合，靶向破解农村物流运力分散，配送成本偏高、投递时效不足、客运运力闲置等现实难题，持续打通“工业品下乡、农畜产品进城”双向流通脉络，着力打造可复制、可推广的农牧区交通物流发展样板。依托“四好农村路”建设，我市坚持盘活存量、整合资源，统筹客运班车、邮政快递、县乡场站等要素，搭建一体化城乡物流服务体系，推动农村交通功能由单一群众出行保障，加速向“出行+物流+便民+产业”多元综合服务转型升级，切实破解农牧民快递寄取不便、本地农特产品外销受阻的急难愁盼问题，让交通发展成果更多惠及广大农牧民。（客货邮融合车辆）（直播带货）县域统筹提质增效，织密全域覆盖便民物流网络。五原县充分发挥全国“四好农村路”示范县、全国电子商务进农村示范县、自治区城乡交通运输一体化5A级示范县的叠加优势，扎实推进自治区客货邮融合场站补短板试点建设，夯实客货邮融合发展硬件底座。全县农村公路总里程2763公里，路网密度达108.6公里/百平方公里，实现乡镇通二级沥青公路、行政村通水泥路全覆盖。当地系统构建县、乡、村三级服务矩阵，全域建成1个县级分拣配送中心、10个镇级客货邮服务站、117个村级综合便民服务站；开通8条客货邮融合专线，投入30台完成载货标准化改造的城乡公交，实现10个乡镇、117个建制村客货邮服务全覆盖。创新推行“以货补客”运营模式，充分挖掘城乡公交富余运力承担快件代运业务，将村级快件投递频次由每周3次提升至5次，实现建制村快件当日配送。目前，县域公交日均代运快件926件，年累计代运快件33.8万件，全县年快件处理总量达456.2万件，农村末端物流配送效能实现质的跃升，有效盘活农村客运闲置运力，稳固农村客运长效运营根基。同时城乡双向流通成本显著压降，县域农畜产品进城综合物流成本降低30%以上，农资下乡运输成本下降20%，农产品上行流通效率整体提升50%，真正实现物流降本、群众受益、产业增效。市场赋能驱动转型，打造交通企业自主运营样板。巴运临河物流分公司聚焦临河区农村村落分散、末端投递难度大的难点，打造“小马快运”本土化客货邮服务品牌。企业深挖现有资源潜力，盘活闲置乡镇客运站，规划建设7‑15个乡镇客货邮共配中转中心，选取5‑15条客流稳定的高频农村客运线路作为物流干线。对客运班车实施载货专项改造，释放班车非高峰时段40%闲置运力，物流边际运输成本降低30%以上。创新构建“客运班车干线运输+低速无人车末端配送”的双层配送模式。配套企业自主研发的智慧调度平台，打通货源匹配、快件溯源、车辆调度全链条，整体运营调度效率提升50%。建立极端天气、设备故障应急兜底配送机制，由客运班车替补完成投递，保障农村寄递服务不间断、不掉线。（客货邮融合车辆）（分装货物）试点运行以来，区域日均进村快件超300件，农牧民取件时间由原来的2天压缩至当日达。依托完善智慧物流与双向流通体系，高效畅通葵花、牛羊肉、果蔬等河套特色农畜产品外销通道，试点乡镇农村电商订单量同比增长15%，项目全面投运后，预计带动辖区农村电商年交易额提升20%，持续激活乡村市场活力，助力农牧民稳定增收。今年1至7月，全市快递服务业务量达3633.46万件，同比增长25.16%，其中涉农快递业务量1296.48万件，占快递业务量的35.7%。下一步，巴彦淖尔市交通运输局将持续优化完善县乡村三级物流服务体系，进一步深化运力资源整合、数字平台赋能、服务标准提质，持续擦亮巴彦淖尔客货邮融合发展特色样板，不断畅通城乡经济循环，以更高质量的交通物流服务护航乡村全面振兴。（周洁）

为持续巩固常态化扫黑除恶工作成果，深入推进平安交通、法治交通建设，切实提升群众法治素养和识恶防恶能力，近日，市交通运输部门联合辖区多部门，在黄河湾步行街开展扫黑除恶暨《中华人民共和国反有组织犯罪法》集中普法宣传活动。（现场宣传）活动依托商圈人流集中、覆盖面广的优势，通过悬挂宣传横幅、摆放宣传展板、发放普法资料、现场答疑解惑等方式，向过往市民、沿街商户普及法律知识。工作人员结合交通运输行业实际，重点讲解非法营运、强行揽客、垄断客源、行业欺霸等领域涉黑涉恶突出问题及法律后果，引导群众自觉抵制行业乱象。（张贴海报）同时，现场公开12337扫黑除恶举报平台及举报方式，鼓励群众积极检举涉黑涉恶线索，营造全民监督、共治共享的良好氛围，期间共发放宣传资料1500余份。此次联合宣传进一步拓宽了普法宣传覆盖面，有效提升了群众守法维权意识。下一步，全市交通运输部门将持续常态化开展行业治乱、线索摸排和普法宣传工作，全力净化辖区道路运输市场环境。（法规科）

近日，自治区交通运输厅组织召开S508杭锦后旗至敖伦布拉格段、S226敖伦布拉格至磴口段公路工程可行性研究报告审查会。（会议现场）S508杭锦后旗至敖伦布拉格段公路全长91公里，采用二级公路标准建设，总投资约9.45亿元。项目路线起于杭锦后旗陕坝镇南侧，止于敖伦布拉格镇，向北衔接G110线、S213线，向南连通S226线，与临策铁路并行形成公铁联运通道。S226敖伦布拉格至磴口段公路全长56.679公里，采用二级公路标准建设，总投资约5.06亿元。项目路线起于磴口县沙金套海苏木与阿拉善左旗敖伦布拉格镇交界处，与现状S508线平交，磴口县境内由西向东途经沙金套海苏木、圣牧基地、巴彦高勒镇，止于磴口县工业园区东侧与在建的G110线黄羊木头至磴口段相接。项目的实施是落实自治区党委“1571”工作部署、筑牢祖国北疆生态安全屏障，贯彻交通强国及综合立体交通网建设要求的重要体现。项目可补齐沙漠腹地高等级公路短板，完善区域路网、提升通行服务水平；服务黄河流域生态保护和高质量发展，实现交通建设、防沙治沙、产业发展协同共进，带动沿线沙地、农牧业及文旅产业发展，助推新型城镇化，为区域经济社会高质量发展注入强劲动能。（实地踏勘）本次会议邀请自治区发改委、自然资源厅、水利厅、林草厅和市直相关行业主管部门、属地政府及技术单位参加会议。参会代表实地踏勘项目现场及主要控制点，听取可研报告汇报，围绕项目建设必要性、路线方案、技术标准、投资估算、资金筹措、经济评价等内容开展评审并形成会议纪要。S508、S226项目均已列入2026年8月自治区交通运输厅印发的《内蒙古自治区“十五五”公路水路发展规划》。规划印发后，我市第一时间积极申请开展纳规项目审查，为全市“十五五”公路项目推进开好局、起好步。此次审查会的顺利召开，有效厘清了项目建设关键技术问题，完善了项目建设方案，为两个项目后续专项审批、初设报批、落地实施打通了关键环节、提供了重要技术依据和审批支撑。  下一步，巴彦淖尔市交通运输局将牵头落实本次会议评审意见，督促编制单位尽快修改完善可研报告，加快推进各项前期手续办理，全力推动项目早获批、早开工、早投用，以高品质交通基建赋能蒙西区域互联互通和黄河“几字弯”经济带高质量发展。（规划科）

8月28日，巴彦淖尔市G331线K6524+978-K6814+949段公路养护工程主体工程全部完工。本次G331线养护工程主要位于巴彦淖尔市乌拉特中旗境内，养护总里程289.971公里，为当地重要的边境干线公路。该路段自建成通车以来，长期受戈壁草原特殊环境影响，风沙天气频发、昼夜温差极大，路面出现裂缝、龟裂、车辙、坑槽、沉陷等多种病害，严重影响道路通行安全与使用寿命。针对本次养护工程施工战线长、作业面分散，加之沿线恶劣天气、复杂野外环境叠加影响，工程施工与质量管控难度极大的情况，养护工程采用三标段同期开工、同步推进的施工模式。施工期间，在中心建管办的统筹调度下，各标段施工、监理单位密切协作、统筹施策，严格恪守公路养护技术标准，细化完善施工方案，从严把控原材料质量、施工工序及现场安全管控。全体参建人员高效攻坚，精准破解风沙、高温等各类施工难题，严把工程质量关口，高质量完成施工任务，实现安全、质量、进度全达标。（养护工程完工路面照片）此次G331线K6524+978-K6814+949段养护工程主体的顺利完工，彻底根治了道路长期存在的病害问题，大幅提升了路面平整度、通行安全性与道路承载能力。接下来，市公路养护中心将继续紧盯工程进度，完善后续工程项目与配套设施建设，全面升级干线公路服务品质。下一步，市公路养护中心将持续强化该路段日常巡查、隐患排查和日常养护，常态化巩固工程建设成果，全力保障边境干线公路安全畅通，持续赋能地方交通运输高质量发展。（贺介甫）

按照中央、自治区、市委关于开展深化扫黑除恶专项斗争工作的相关要求，为进一步加强全市交通运输领域涉黑涉恶违法犯罪线索收集，畅通群众监督举报渠道，切实维护交通运输市场秩序和人民群众生命财产安全，现向社会公开征集交通运输领域涉黑涉恶线索和行业乱象线索。一、举报范围（一）通过互联网群组（微信群、QQ群、小程序、抖音等）方式组织非法从事“黑车”经营、非法揽客、组客，逃避监管；巡游出租车长期在车站、机场等重点区域违法揽客、喊客、宰客、强行拼客等行业乱象及违法犯罪线索；（二）有组织开展非法营运，通过不法手段长期控制运输市场，以“旅游包车”“会议用车”“通勤车”等名义，长期固定线路、固定时间变相非法从事班线客运；通过暴力、威胁手段抢占客源、货场、运输路线等行业乱象及违法犯罪线索；（三）“百吨王”超限超载货车闯卡冲磅、暴力抗法、有组织逃避执法（车托、盯梢、首尾紧随）、团伙带车带路、偷逃通行费、盗抢车辆燃油货物、故意破坏交通设备设施、敲诈勒索货车司机、实施“套路运”诱骗货车司机等行业乱象及违法犯罪线索；（四）交通运输行业领域内欺行霸市、强买强卖、强拉强运、垄断市场、煽动罢运围堵、控制价格、收取保护费、强化参与经营、收费分成等“市霸”违法犯罪线索；交通工程建设领域强揽工程、恶意竞标围标串标、恶意编造理由投诉举报、抢栽抢种抢建、恶意组织农民工讨要工程款、阻工闹事、违法占地、非法分包、转包、垄断建材供应或运输等行业乱象及违法犯罪线索；（五）交通运输行业内“软暴力”“网络化”等新增乱象问题，以及其他群众反映强烈、危害行业稳定的涉黑涉恶违法犯罪线索。二、举报方式1.交通服务监督热线：123282.信件地址：巴彦淖尔市交通运输局501室3.电子邮箱：bsjtfgk@163.com各旗县区交通运输局举报方式1.临河区交通运输局：0478-89151872.乌拉特前旗交通运输局：0478-36050103.乌拉特中旗交通运输局：0478-79770584.乌拉特后旗交通运输局：0478-46116195.杭锦后旗交通运输局：0478-66238086.五原县交通运输局：0478-22808877.磴口县交通运输局：0478-4215933三、相关说明我局将依法保护举报人个人信息和合法权益，欢迎广大人民群众、社会各界积极检举揭发、提供线索，助力交通运输部门精准打击、彻底整治。巴彦淖尔市交通运输局2026年8月26日

金秋时节，天朗气清，正是交通工程建设的黄金窗口期。市交通运输局主动担当、攻坚克难，强力推动各重点项目开工建设。目前，G242临河过境段、G0616乌拉山至海流图段、G628黑柳子工业园区至刘拐沙头段三大重点公路建设项目同步提速、全线发力，各施工现场机械轰鸣、铁军奋战、热火朝天，全面掀起大干特干、攻坚克难的建设热潮。走进G242临河过境段公路工程项目施工现场是一派繁忙奋进的攻坚景象。项目全线施工力量充足完备，各类施工场站全面建成，为路面规模化施工筑牢坚实基础。自7月下旬项目旧路改建段正式开工以来，施工团队科学排布施工工序，精准调配施工设备，高效推进旧路面结构层铣刨、水稳层摊铺等基础工程，全力冲刺年度12.148公里路段通车目标。特别是水稳层摊铺施工高效有序推进，成为全线建设亮点标杆：前期精准开展水稳碎石底基层、水稳碎石基层试验段施工，依托摊铺机、压路机、扫路机、洒水车等全套专业化施工设备，实现水稳层摊铺、碾压、养护标准化、一体化作业。截至目前，累计完成投资7841万元，旧路水稳基层底基层挖除3238.5m³、旧路沥青面层铣刨5590m³、路缘石挖除141立方、翻挖回填8500m³、32cm厚水泥粉煤灰稳定级配碎石底基层铺筑1624㎡、水泥粉煤灰稳定级配碎石基层2800㎡，涵洞盖板预制35块。（项目现场）与此同时，作为国家和自治区重点高速项目，G0616乌拉山至海流图段高速公路项目建设火力全开，该项目更是全区首个应用智能张拉机器人的在建高速公路，构件预制产能全面释放、桥梁基础施工提速增效，规模化、标准化、集约化施工成效凸显，奏响高速建设奋进乐章。项目各工区项目部驻地、中心试验室等场站全部建成投用，多套混凝土拌合站安装调试完毕、校验达标，多条预制生产线全线投产运行，标准化预制场站连片成型，具备全天候、规模化构件生产能力。依托完善的预制配套体系，项目构件预制工作高效推进，截至目前，箱涵预制累计完成1426米；圆管涵预制累计完成1479米；13米T梁预制累计完成362片；16米T梁完成首片预制梁1片；20米箱梁预制累计完成39片，30米箱梁预制累计完成5片，为后续桥梁主体施工储备充足构件资源。在构件预制产能全开的同时，项目主线桥梁基础施工同步提速，先行用地范围内多座桥梁点位全面开工建设，桩基、承台施工有序推进，截至目前，已累计完成桩基115根。从标准化构件预制到桥梁基础攻坚，从场站标准化建设到全线多点施工，项目齐头并进、纵深拓展，全力打造高品质高速公路工程。（智能张拉机器人）（桩基钢筋安放）G628黑柳子工业园区至刘拐沙头段公路工程建设现场同样干劲十足，全线多个标准化综合场站、拌合站、钢筋加工厂全部建成投用，既有闲置场站改造升级、新建场站配套完善，多类型施工场站分工明确、功能完备，为桥梁施工、路基施工提供坚实配套支撑。施工现场机械设备全员在岗，吊车、挖掘机、装载机、自卸车、压路机等各类施工机械配齐到位，钢筋、水泥、声测管等桩基施工原材料全部采购储备到位，完全满足大桥及全线基础施工需求。作为项目重点控制性工程，乌加河大桥施工攻坚态势强劲。施工团队科学优化施工方案，精准开展水中施工作业，已顺利完成0#台、1#墩、3#墩、4#台桩位施工作业平台填筑搭建，具备桩基施工条件。水中围堰施工稳步推进，从3#墩逐步填筑延伸至2#墩，后续涵管埋设及规模化桩基施工工作即将全面展开。（乌加河大桥钢筋笼加工）千帆竞发势如虹，大干快上正当时。当前，我市三大重点公路项目建设激战正酣、步履铿锵，全体建设者凝心聚力、攻坚克难，以高标准施工、高效率推进、高质量建设，持续掀起工程建设大干热潮。下一步，市交通运输局将紧盯年度建设目标，严把安全质量关口，全力推动项目提质提速、高效建设，持续完善全市综合交通路网体系，为地方经济社会高质量发展提供坚实交通保障。（沈楠）

（国道110线磴口黄河大桥主桥左幅顺利合龙）8月17日凌晨，我市重点交通建设项目——国道110线磴口黄河大桥项目施工现场传来重大进展，随着最后一方混凝土浇筑完成，项目主桥左幅顺利实现合龙，标志着大桥上部悬浇施工取得里程碑式突破，为后续右幅施工、桥面作业以及项目顺利通车打下坚实基础。施工现场机器轰鸣，400多名建设者坚守一线，抢抓施工有利窗口期。自7月份全力冲刺合龙节点以来，项目部紧盯目标、挂图作战，统筹推进主桥悬浇块段、合龙段施工，同步开展路基台背回填、挖填方等配套作业。全桥共计264个悬浇块段，截至目前已全部完成浇筑，主桥共有24个合龙段，截至目前已顺利完成14个，完成占比58.3%，工程整体施工进度稳步靠前。按照施工计划，项目将于9月底前实现右幅合龙，届时大桥将完成全桥合龙，迈入施工新阶段。此次顺利合龙挑战重重，项目横跨黄河，水文条件复杂、高空作业、合龙精度要求高等多重考验，作为整桥施工技术难度最大、安全风险最高的关键节点。项目团队持续优化施工工艺，严控温度、线形、高程各项指标，科学选定17日凌晨最佳作业时段，集中技术力量攻坚破难，重点攻克精准控温、大悬臂平衡配重两大核心技术难题。为规避混凝土热胀冷缩产生裂缝影响成桥质量，项目团队精准抢抓低温稳定窗口期，选定夜间开展浇筑作业，全程监测温控指标，技术人员全程盯控，最大限度降低温度应力干扰，牢牢守住合龙精度。面对桥梁百米大悬臂结构力矩平衡、高空作业管控的现实考验，运用动态配重施工工艺，采取两端对称水箱配重方式，依据监测数据微调水量，落实全过程安全监护，精准平衡桥梁结构力矩，有效化解高空施工风险，保障合龙作业平稳实施。（夜间开展浇筑作业）国道110线磴口黄河大桥路线全长11.742公里，作为国道110线北京至青铜峡公路的重要组成部分，项目建成后将新增一条蒙西地区与鄂尔多斯的干线运输通道，构建起蒙西地区多式联运走廊，进一步完善自治区干线公路主骨架网络，畅通沿黄流域经济带，促进沿线旅游资源深度开发，助力乡村振兴战略落地见效，为黄河流域生态保护和高质量发展注入强劲动能。（周洁）

市交通运输局党组以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，贯彻新时代党的建设总要求和组织路线，坚守“人民交通为人民”初心，深化“党建+”融合模式，推动党建嵌入交通发展全链条。系统现有4个党委、58个党支部、1205名党员，全体干部职工发扬“逢山开路、遇水架桥”精神，统筹交通建设、运输服务、行业治理、民生保障，实现党建与业务互融共促，以高质量党建引领交通运输高质量发展。一、铸魂补钙强根基，校准政治建设“方向盘”局党组将政治建设摆在党建首位，抓实理论武装、夯实基层组织，筑牢党员干部思想与组织根基，确保交通事业发展方向不偏。（一）抓实理论武装，夯实思想根基。严格落实“第一议题”制度，把学习习近平新时代中国特色社会主义思想、党的二十大和二十届历次全会精神作为首要政治任务。依托党组理论学习中心组、“三会一课”、主题党日、交通大讲堂，构建分层分类常态化学习体系，推行领学、督学、研学、促学、自学“五学联动”机制。围绕交通强国、安全生产、作风建设、正确政绩观等重点内容开展专题培训研讨，持续提升党员干部政治判断力、政治领悟力、政治执行力。引导干部立足政治视角谋划交通工作，严守纪律规矩，将学习成效转化为保畅通、守安全、优服务、促发展的实操举措，夯实行业发展思想与组织保障。（二）建强基层组织，打造战斗堡垒。坚持大抓基层导向，压实党组织主体责任、书记第一责任、班子成员“一岗双责”，定期开展党建述职评议，细化年度党建工作任务。以标准化规范化建设为抓手推进“最强党支部”“堡垒支部”创建。2023年局机关党支部获评市直机关“最强党支部示范点”；全系统累计建成堡垒支部55个、坚强堡垒支部9个。2025年度3个基层支部获评市级坚强堡垒支部，1个支部入围自治区模范支部初选，2个支部获评市直机关先进基层党组织。近年来系统党建荣誉梯次升级：2023年获模范机关优秀案例，2024年局党委获评全市先进基层党组织，2025年斩获机关党建创新案例，基层党组织政治功能、组织功能持续增强。二、相融互促提质效，激活业务发展“新引擎”坚持党建业务一体化推进，推动党建责任与发展任务深度融合，把党建优势转化为建设、服务、治理效能，以“党建红”赋能“发展红”。（一）党建攻坚项目，综合路网实现跨越式提升。推行“支部建在项目、党旗插在工地”，设立党员示范岗、组建党员先锋队攻坚重大交通工程。“十四五”紧扣产业、园区、民生布局完善综合立体交通网，累计完成交通投资201.1亿元，2023至2025年投资总量稳居自治区前列；公路新增里程1486公里，总里程达24615.95公里，路网密度全区靠前。G0616甘海高速提前一年通车，X716海望路当年立项、当年建成，惠及沿线近120万群众；G335、S311、S215等干线公路建成投用，全市7旗县区及甘其毛都口岸实现高速全覆盖。农村交通短板全面补齐，新改建农村公路4145公里，拓宽瓶颈路段799.9公里，打通断头路1526.7公里，改造危桥333座，实施安全防护工程1033公里，实现村组硬化路全域覆盖。包银高铁建成通车，铁路营业里程达1064.61公里，“十二横九纵”路网成型，区域互联互通水平显著提升。（二）党建赋能运输，对外开放与运输动能持续增强。发挥党员先锋作用全面升级运输服务。“十四五”全市道路运输市场主体达812家，公路货运量、周转量分别增长48.05%、38.34%，铁路货运量增幅124.73%，多式联运支撑作用凸显；机场旅客吞吐量提升92.59%。服务国家向北开放，建成全国首条AGV无人驾驶跨境运输通道，甘其毛都口岸累计货运量超1300万吨，货运规模全区第一。行业涌现国家级先进典型，海流图边防公路机械化养护队获评全国交通运输系统先进集体，多名职工荣获全国交通系统劳动模范、先进工作者称号。（三）党建护航治理，行业监管服务水平持续优化。以党建统筹公路养护、执法监管、政务服务全流程治理。养护领域五年实施各类公路养护工程1416公里，投入资金9.9亿元，道路安全保障能力稳步提升。执法领域常态化开展超限超载治理，累计出动执法人员1.2万人次、车辆4125台次，检查车辆34.3万辆，查处超限车辆418辆、“百吨王”188辆，市场运营秩序持续规范。政务服务持续深化“放管服”，拓展跨区域通办事项，推行“高效办成一件事”；12328交通热线受理工单14506件，接通、转办率100%，回访率93.4%，高效化解群众出行诉求。2026年多名一线党员获评市级优秀党务工作者、市直机关优秀共产党员，树立基层先进标杆。三、坚守初心惠民生，夯实交通为民“压舱石”立足以人民为中心的发展思想，实施“党建+服务”提升工程，聚焦群众出行难点办实事，持续提升群众获得感、幸福感、安全感。（一）培育特色党建品牌，打造便民服务样板。鼓励基层支部创新服务载体，打造特色交通党建品牌。市交通服务中心乌中旗所创建“星火燎原”品牌，运用“七微七促”“十小十大”工作法，业务办结率、群众满意率均达100%，常态化上门服务解决偏远群众办事难题。市交通执法支队二大队创新场景化、流动化、亲民化“三化”民族工作模式，融合民族团结创建与一线便民服务。系统民族团结创建成果丰硕：2023年海流图边养队获评市级民族团结进步模范集体，2024年潮格边养队获评市级民族团结进步教育基地，2026年邮政管理局党支部获评全区邮政管理系统先进基层党组织。（二）深化志愿服务，扎实推进为民办实事。以“我为群众办实事”为抓手，组织党员常态化下沉基层开展志愿服务。协调企业投入400余万元改造城区学校、社区道路，为医疗机构更新设备；筹措20万元扶持村级集体经济，修缮社区基础设施。党员深入社区牧区宣传交通法规，依托主题党日整治路域环境，入户帮扶农牧民生产、慰问困难群众。持续优化城乡公交、出租、农村客运供给，完善农村路网设施，推进城乡交通一体化。市局先后荣获自治区青年文明号、自治区三八红旗集体、全市三八红旗集体等多项荣誉，为民服务成效获得各级认可。四、奋楫争先启新程，擘画交通发展新蓝图近年来，全局依靠党建引领攻坚克难，在交通基建、对外开放、民生服务领域斩获国家、自治区、市级各类表彰，交出高质量发展答卷。新征程上，市交通运输局党组将持续以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入落实党的二十大精神，锚定“争第一、走前列、树品牌”工作目标，持续深化党建业务深度融合。持续建强基层党组织战斗堡垒，升级便民惠民交通服务，聚力综合交通提质增效，以实干担当当好现代化建设开路先锋，以高质量党建引领全市交通事业稳步前行，为巴彦淖尔经济社会发展、服务国家向北开放战略贡献坚实交通力量。（党委办）

畅通物流脉络、优化运输结构，是畅通国内国际双循环、降低物流成本、提升产业竞争力的关键抓手。近期，市交通运输局立足区位优势，紧扣中蒙跨境物流大通道建设布局，大力推进大宗货物“公转铁”转型，深耕多式联运“一单制”改革、AGV无人驾驶跨境运输项目落地应用，以数字化、智能化、集约化手段推动货运体系提质增效，口岸物流发展跑出加速度。智赋跨境运输，无人运力提质。依托交通强国专项试点“畅通中蒙俄国际运输通道推进交通物流降本提质增效项目”项目支撑，稳步推进AGV无人驾驶跨境运输规模化落地运营。内蒙古淖尔宝慧运输有限公司实现无人驾驶跨境运输常态化作业，持续开展设备加压测试，不断优化车辆智能行驶精度与跨境通关交互稳定性，积极推动AGV运输系统向口岸公共服务平台迭代升级，实现资源共享、普惠赋能。按照 2026年工作目标，口岸全年力争完成AGV货运量400万吨。截至2026年上半年，甘其毛都口岸AGV无人驾驶车辆已累计运行3万趟次，完成货运量210万吨。结合当前高效运营态势，预计可提前超额完成年度任务，标志着我市跨境智能无人运输模式日趋成熟、成效凸显。深耕一单试点，联运效能升级。多式联运“一单制”试点建设扩面提质成效显著，目前，我市拥有巴彦淖尔易达通智慧物流、甘其毛都嘉友国际物流、市交通投资集团3家自治区级多式联运“一单制”试点企业。截至2026年上半年，三家试点企业累计货运量已达463.74万吨。并继续扩大公铁联运电子单证覆盖范围，破解铁路货运“最后一公里” 公路接驳依赖、跨部门数据共享不足等问题，同步谋划新能源重卡多挂列车专线，进一步提升铁路货运占比。下一步，市交通运输局将持续深耕运输结构调整文章，做强中蒙俄跨境物流通道优势，融合无人驾驶、电子单证、新能源货运等新业态新模式，精准打通物流堵点、压缩运输成本，全力打造高效、绿色、智能的跨境多式联运枢纽，为全市外向型经济高质量发展注入强劲物流动能。（运输科）

2026年上半年，市交通运输局深耕地域特色精细化养护提质增效，立足市域国省干线、边境公路点长线广、风沙冻融病害多发、临水临崖高危路段集中、常态化管护难度大的地域特点，以党建领航、系统施策、精细管护、多元共治为核心路径，推动全市公路养护模式向主动前置预防转变、向全域标准运维升级、向数字智慧赋能迭代，以安全畅通、优质高效的干线公路路网有力服务全市边境稳固、产业流通及乡村振兴发展大局。前置统筹谋划，抓实养护全链条前期部署。全市坚持“早安排、早排查、早储备”工作思路，把前期筹备作为全年养护提质的基础抓手，从任务分解、路况普查、储备工作三维度系统布局，实现全年养护工作闭环前置。一是对标上级部署，细化养护任务清单。结合G331、G335、S213等重点线路路况实际，制定全市年度养护总体实施方案，建立“中心统筹、片区包干、路段到人”三级管护机制，明确各线路养护标准、时序节点、量化目标，形成全市统一调度、分级落实的任务推进体系。二是全域摸排巡检，建立数字病害台账。春季启动全市国省干线路况全覆盖拉网式排查，实行“人机协同、车巡+步巡”全天候巡查机制，严格落实“一路一方案、一病一处置”机制，形成病害整治台账，为精准开展预防性养护、专项修补提供数据支撑。三是储备物资力量，夯实季节养护保障。立足市域风沙、暴雨、冰雪多发气候特点，全市常态化储备9支标准化应急抢险队伍、237名专职抢险人员，配齐各类抢险应急物资，建立市级物资调度、旗区前置储备两级保障体系。上半年全市统一组织防汛、雪阻抢通实战演练10余次，多部门联合复盘优化处置流程，切实提升队伍协同作战能力。聚焦主责主业，推进全域分层精细化养护。以前期普查台账为靶向，养护作业区分常态化预防性养护、重点路段专项整治、智慧化管护等，统筹全市养护力量分类施策，推动路网通行品质持续升级。一是聚焦常态精细养护，筑牢全域通行根基。针对春融冻胀、风沙积沙、汛期排水淤堵等高频病害，全市统一推行预防性养护模式，上半年高标准完成沥青路面灌缝56.02万延米、路面修补2747.5㎡，同步开展路肩、边坡标准化整修，累计整修路肩55482㎡、整修边坡23461㎡。常态化开展路域环境整治，清理积沙14562方、除雪51.2万方，全面疏通桥涵、边沟、截水沟及急流槽排水系统，累计清理边沟62251米、涵洞745道，提前消除汛期淤堵隐患。全市国道优良路率96.38%、省道99.37%，全域公路平均优良路率达91.33%。二是聚焦重点工程提质，补齐道路设施短板。全市统一调度推进重点养护项目落地见效，统筹完成G331线边境段养护工程招投标与开工建设，市级层面全程管控施工质量、安全旁站、交通疏导，标准化推进路面铣刨、深层病害处置、桥涵维修、边坡加固等施工内容，按月调度工程进度，确保项目按期完工。同步实施全市安防设施提质统一行动，上半年全域维修更换交通标志牌911块、加固波形护栏441米，全面补齐道路安全防护短板。三是聚焦数字赋能增效，构建智慧管护体系。持续推进智慧化、规范化养护建设，健全桥梁养护管理制度，严格落实桥梁安全运行十项制度，完成全市566座国桥库桥梁风险隐患排查与系统录入工作，完善“一桥一档”数字化台账，实现桥梁隐患动态监管、线上处置。依托标准化巡查体系，建立分级督查、闭环管控的常态化巡查机制，配套电子巡查设备，精准记录路况信息，及时处置通行隐患。深化多元共治，巩固全维度安全管护成效。站在全市统筹治理角度，打通养护作业与安全防控联动链条，构建党建引领、多方联勤、应急常备的全域安全防护体系，保障养护成果长效稳定。一是坚持党建引领，压实安全管护责任。全市养护系统推行党建与养护安全“双捆绑”机制，市级统筹、各旗区分支机构同步成立安全生产领导小组，以党员责任区、党员示范岗带动一线养护规范作业。结合全民国家安全教育日、安全生产月等节点，依托党建学习阵地全市统一组织安全培训、警示教育、线下宣传，筑牢养护队伍安全作业底线。二是深化联勤联动，实现隐患闭环清零。全市深化“党建+安全+联勤”三维治理模式，压实全链条安全管控。对内健全“排查—整改—销号—回头看”闭环机制，上半年全市累计排查道路隐患289处，完成国省干线、事故易发路段专项整治隐患等492处，整改完成率100%；对外联动交管、气象、执法、应急部门建立预警叫应、信息共享、联合处置机制，跨部门协同处置风沙、冰雪、暴雨等道路险情。三是抓实应急值守，筑牢路网保通防线。严格执行24小时领导带班、专人值班、交接班登记、日报告零报告制度，依托路网预警系统落实气象分级管控，极端天气果断实施道路临时管控，最大限度防范涉险通行风险，全力保障全市路网安全畅通。

（项目现场）夏日奋进正当时，项目建设掀热潮。G0616乌拉山至海流图段高速公路项目施工现场一派繁忙景象，各施工工区、智能预制厂区机器轰鸣、全员在岗。目前，全线监理驻地、标准化试验室、施工场站及智能预制加工区全部建成投用，各类施工仪器、智能设备完成精准调试校准，各项试验、施工工艺测试全部验收合格，现场软硬件配套全面到位，完全满足智能化建设标准条件。（箱梁加工区工人紧锣密鼓作业中）走进项目智能预制作业现场，各条生产线高速运转，施工人员分工明确、配合默契，有条不紊推进各项预制作业，智能化施工设备与新型施工工艺成为项目筹备的核心亮点。当前，项目各预制工区已全面进入常态化高效生产状态，为后续主体工程施工筑牢物资根基。箱梁加工区：依托移动生产底座、液压外模配套设备，搭配自动化蒸汽养生工艺，实现梁板标准化、流水线、规模化生产，目前已顺利完成236片梁板预制任务。作为全区首个应用智能张拉机器人的在建高速公路项目，该工程彻底颠覆传统人工高空张拉作业模式，实现预应力张拉全自动、数字化、精准化施工，设备参数可控、施工误差极小，从根源上规避高空高危作业风险，同时有效节约建材损耗、提升施工工艺精度，实现安全、质量、效率、降耗多维提升。T梁加工区：已完成156片T梁预制，构件成型规整、规格统一、质量稳定。圆管涵加工区：累计完成536节圆管涵预制加工，可持续保障全线涵洞工程接续施工、无缝推进。钢筋笼加工区：全面启用智能钢筋加工设备，相较于传统人工操作，设备加工精度更高、成型速度更快、成品标准更统一，有效规避人工操作误差，大幅提升整体施工效能。成熟完善的智能施工体系、充足齐备的工程构件储备，为项目开工后连续稳定、高标准、高质量施工提供了坚实保障。（钢筋笼加工区工人紧锣密鼓作业中）G0616乌拉山至海流图段高速公路作为国家和自治区 “十四五” 重点交通工程，更是贯通巴彦淖尔南北市域、直达甘其毛都口岸的战略通道。紧锣密鼓的筹备攻坚、智能化建造体系的落地应用，不仅夯实了项目建设质量根基，更为这条边境致富通道早日建成通车抢下宝贵工期。项目投用后，将进一步完善区域公路路网布局，优化边境口岸互联互通条件，深度助力 “一带一路” 与中蒙俄经济走廊建设；同时充分释放沿线矿产、文旅、农牧业资源潜力，拉动沿线产业集聚升级，持续激活北疆边境发展活力，为巴彦淖尔交通运输提档升级、边疆经济社会高质量发展注入强劲交通动能。（周洁）

内蒙古牛羊肉、鲜奶产量常年位居全国首位，扎实雄厚的特色农牧业根基，为区域冷链物流产业扩容升级筑牢了产业底盘。当前自治区冷链物流基础设施布局不断优化，巴彦淖尔市等4个盟市获评国家骨干冷链物流基地，临河区入选2024年度全国农产品骨干冷链物流重点建设县区，全市贯通种养主产区、覆盖城乡节点的农产品冷链物流网络加快构建成型。在巴彦淖尔市交通运输局统筹推进现代物流体系建设、持续优化货运营商环境、精准扶持本土冷链物流企业提档升级的有力举措下，全市冷链运输规范化、智能化、集约化、网络化发展水平稳步攀升。巴运冷链2016年注册成立，隶属巴运集团，坐落于巴彦淖尔市巴运物流园区，拥有2万平方米标准化停车场、5000平方米办公配套用房，自有各类专业冷链运输车100余台，具备国际道路货物运输经营资质。企业依托“天赋河套”区域公用品牌与“巴运情”企业自有品牌双重优势，主营牛羊肉、时令果蔬、水产冻品、烟草制品、快速消费品等多品类温控冷链运输，是巴彦淖尔市重要民生保供、农畜产品出埠外运的核心骨干物流力量。（分装运输）多年来，在市交通运输局行业监管、业务指导与政策扶持下，巴运冷链不断织密全域运输网络、迭代升级运力装备、拓宽市场化业务边界。自2020年起，陆续开通多条全国重点城市冷链直达专线，实现整车、零担双向流通。2023年，投入近800万元批量更新高端冷链运力装备，成功承接内蒙古全区烟草全域冷链配送业务，实现货品分拣、干线长途运输、末端终端配送全链条一体化运营。2024年，顺利中标郑州思念食品跨省运输项目，完成跨行业、跨区域市场重要突破，品牌影响力稳步辐射全国冷链市场。2026年，企业进一步聚焦本土核心特色物产，将冷冻牛羊肉冷链运输作为核心主营业务，精准依托巴彦淖尔优质牛羊肉产业资源，深耕全国中高端生鲜消费市场，全力畅通“天赋河套”特色物产外销主干通道。目前，企业已搭建起覆盖华北、华东、华中、华南、西南、西北多区域的立体化、全覆盖冷链运输网络，多条跨省干线实现常态化装车、稳定发运，全方位构建起高效畅通的全国冷链流通体系，让河套优质冷冻牛羊肉高效流转、新鲜直达全国各地消费市场。企业还前瞻布局智慧物流体系，积极探索中蒙跨境冷链业务，试点推进无人配送新模式，加速推动传统冷链物流向数字化、智慧化、可视化全面转型，持续提升全域冷链运输服务能力。日常经营过程中，巴运冷链严格对标交通运输行业安全管控规范，对货物运输全流程实行闭环管理。1. 全部冷链运营车辆统一接入捷依智能温控监控平台，依托北斗卫星定位系统，实现车厢温度实时采集、车内视频实时回看、温度异常自动报警，车辆行驶状态全程可监控、可追溯。2. 企业刚性执行车辆出车前检查、途中动态核查、归场全面检修三级车辆维保制度；长途线路落实驾驶员双人轮岗轮换机制，常态化组织安全法规学习、实操技能培训与突发事件应急演练，从业人员全部持证上岗、依规操作。3. 生鲜货品严格执行提前预冷、温控精准匹配、途中动态监测、到站闭环交接整套作业流程，每一票货物温控数据、行驶轨迹永久留存溯源，从硬件到制度全方位保障生鲜货品储运品质。巴运冷链不断延伸产业链服务触角，配套提供仓储代管、城市配送、车辆购车融资、仓单质押融资等增值配套服务，为客户打造一站式全链条冷链物流解决方案。在疫情防控、物资应急调拨等重大保供任务中，企业主动扛起社会责任，高效完成多批次跨区域生鲜应急物资调运工作，充分彰显本土大型物流企业应急兜底、民生保障的担当作用。（冷链货物运输）2026年上半年，公司累计完成冷链货物发运量9521吨，核心牛羊肉外运业务体量稳步提升，市场覆盖面持续扩大。征程万里风正劲，重任千钧再出发。下一步，将紧跟巴彦淖尔全市交通物流高质量发展总体部署，依托完善的公路路网资源和得天独厚的农牧业产业基础，做强冷链核心主业、做精专业服务品质、做大内外流通渠道，持续打通农畜产品出村进城、远销全国的冷链“保鲜生命线”，为巴彦淖尔现代物流产业转型升级、河套特色农牧业提质增效、乡村全面振兴提供坚实可靠的冷链运力支撑。（周洁）

为持续推进交通运输行业绿色低碳高质量发展，市交通运输局全力推动行业绿色运力全面迭代升级，深耕新能源车辆推广、客运货运低碳改造、充换电基础设施建设等重点工作，全市交通运输领域新能源替代工作取得显著成效，构建起全域绿色低碳交通运输发展新格局。城市公交全域提质，绿色基底持续夯实。目前，全市共有公交车481辆，其中新能源公交车451辆，新能源车辆占比达到94%，核心城区公交车实现新能源全覆盖，以纯绿色运力筑牢城市公共交通低碳出行基底。（磴口县新能源公交车）乡村客运提档升级，低碳出行惠及农牧。我市持续补齐农牧区绿色出行短板，累计完成85条农村客运班线低碳改造，投放新能源乡村公交190辆，有效改善农牧区客运出行结构，推动城乡交通绿色协同发展。出租运力迭代提速，阶段任务超额收官。全市现有巡游出租车总计2754台，新能源出租车保有量377台。本年度我市设定新能源巡游出租车更新目标不少于160辆，上半年已顺利完成更新244辆，年度任务完成率达152%，超额圆满完成阶段性更新目标。口岸货运绿色转型，电动运力全域替代。聚焦口岸货运绿色转型，甘其毛都口岸高标准建成3座重卡充换电站，投放266台新能源重卡承接煤炭短途倒运业务，全面替代传统燃油重卡，有效降低口岸短途货运燃油消耗，大幅减少尾气污染物排放，助力口岸物流绿色低碳发展。（口岸新能源重卡）充电网络全域铺开，设施配套持续完善。2026年，全市计划新增充电桩680个。上半年，全市已建成公共充电桩622枪（不含临河区），充电设施全面覆盖各旗县城区、乡镇、景区、工业园区、物流园区，实现充电资源共建共享，有效规避重复建设问题。同时，我市稳步推进五原县国家级县域充换电设施补短板试点建设，持续完善全域清洁能源供给网络，为交通领域新能源替代提供坚实设施保障。下一步，市交通运输局将持续深化交通运输绿色转型工作，持续优化运力结构、完善配套基础设施，不断放大新能源替代成效，全力打造绿色、高效、低碳的现代化综合交通运输体系。

连日持续高温，乌梁素海周边连通公路建设现场建设者们不惧酷暑、坚守岗位，抢抓施工有利时机，有序推进重点交通项目建设。为扎实做好高温天气职工劳动保护工作，用心关怀一线作业人员，进一步激发建设队伍干事热情，7月23日，市总工会党组成员、副主席贾卫军一行深入乌梁素海周边连通公路项目施工现场，开展“夏送清凉”慰问活动，向奋战在高温一线的交通建设者送上组织关怀与夏日清凉。（实地走访项目施工现场）乌梁素海周边连通四条公路提级改造工程是我市实施乡村振兴战略、推动文旅融合发展、完善区域交通路网的重点民生工程。项目建成后，将串联沿线乡镇、城区火车站、湖区景点、水利枢纽等关键节点，显著提升道路通行能力与安全保障水平，持续优化乌梁素海周边流域通行条件，为区域生态保护、文旅产业提质、乡村全面振兴以及经济高质量发展筑牢交通根基，不断提升人民群众出行获得感、幸福感。（发放慰问品）慰问中，总工会一行详细了解项目进度、安全生产管理以及一线职工工作生活、防暑保障落实情况，对全体建设者顶高温、战酷暑、抢工期、保进度的担当精神给予充分肯定，并为一线职工送上矿泉水、饮品、防暑药品等清凉物资，叮嘱大家合理安排作息，强化高温自我防护，严防疲劳作业引发安全隐患。随后，与项目管理人员、施工一线代表面对面座谈交流，详细掌握项目建设、安全管控、防暑保障开展情况，细致询问职工食宿、通勤、劳动防护等实际需求，认真倾听大家在生产生活中遇到的难题与意见建议，并现场逐一回应解答。（发放慰问品）此次“夏送清凉”慰问活动，为一线建设者送去炎炎夏日里的阵阵凉意，有效提振队伍士气、凝聚攻坚合力。大家纷纷表示，将把组织的关心关怀转化为推进工程建设的强大动力，立足岗位、精细施工、严守底线，全力加快项目建设步伐，为全市交通基础设施提质升级、乌梁素海生态文旅高质量发展贡献力量。（发放慰问品）市局有关领导，工会负责同志参加活动。（周洁）