尊敬的周广军委员：

您在市政协第五届委员会提出的《关于进一步推进新能源充电设施建设的提案》收悉。现结合交通运输职能职责，就您的提案答复如下：

新能源汽车产业作为国家战略性新兴产业，近年来发展迅猛，保有量持续快速增长。充电设施作为新能源汽车产业发展的重要支撑，其建设与完善对于推动新能源汽车普及、促进绿色交通发展意义重大。

一、当前工作进展与成效

（一）设施建设规模。按照《内蒙古自治区交通运输厅关于调整优化2024年农村牧区充电基础设施年度建设任务的通知》（内交公路函〔2024〕803号）要求，我市的新能源充电桩重点围绕各旗县主城区、乡镇、旅游景区、国省干线服务区和工业园区等五大场景，坚持科学布局、适度超前、创新融合、安全便捷的原则进行布局和建设。2023年—2025年7月底，我市共建成

新能源充电桩共2260枪，初步形成了覆盖中心城区主要区域的充电网络。公共充电桩分布在商业中心、公共停车场、交通枢纽等人员密集场所，私人充电桩主要集中在居民小区。特别是2025年4月底，我市五原县成功入选县域充换电设施补短板试点。这一试点项目的实施，将进一步提升并带动我市农村地区公共充换电基础设施服务保障能力。

（二）科学规划布局。制定《新能源充电设施布局规划》发布《新能源充电设施目标任务的通知》，明确了充电设施建设的总体目标、布局原则和重点任务。根据城市发展规划、人口分布、交通流量等因素，将城市划分为不同的充电设施建设区域，如中心城区、城郊、乡镇嘎查村等，分别制定相应的建设标准和规模。

（三）强化政策支持。出台了一系列支持新能源充电设施建设的政策文件，从规划建设、运营管理、财政补贴等方面提供政策保障。在财政补贴方面，对新建公共充电桩给予一定比例的建设补贴，今年，我局积极申报县域充换电设施补短板试点，我市五原县入围并获得奖补资金3960万元，不断提高企业及旗县政府建设积极性。

二、针对提案的具体落实措施

（一）优化规划布局。结合城市发展的新趋势和新能源汽车保有量的增长预测，我们将协调相关职能部门，对现有充电设施规划进行动态调整和优化。加强对城市新区、产业园区、乡村等重点区域的充电设施布局规划，确保充电设施建设与区域发展需求相匹配。例如，在城市新区建设中，提前规划公共充电桩的布局，与道路、停车场等基础设施同步建设；在产业园区，根据企业员工的充电需求，合理设置专用充电桩。

（二）加快建设进度。一是积极协调财政部门对投资建设充电桩的企业给予建设补贴、税收优惠、贷款贴息等支持，降低投资成本和风险。二是鼓励电力企业、公交公司、社会资本等共同参与充电桩建设运营，形成多元化投资格局。三是简化充电设施建设审批流程，建立一站式服务平台，提高建设效率。

（三）提升运营服务质量。制定充电设施运营服务规范和标准，加强对运营企业的监管，确保充电设施正常运行和服务质量。鼓励运营企业运用互联网、大数据等技术，优化运营管理模式，提高运营效率和服务水平。例如，通过手机APP实现充电桩实时查询、预约、导航等功能，为用户提供便捷的充电服务；建立充电桩故障报修快速响应机制，及时解决用户遇到的问题。

（四）加强宣传引导。通过多种渠道，广泛宣传新能源汽车和充电设施的相关政策、技术和使用知识，提高公众对新能源汽车的认知度和接受度。组织开展新能源汽车推广应用活动，如新能源汽车展览、试驾体验等，增强消费者购买和使用新能源汽车的信心。

三、下一步工作计划

（一）持续完善充电网络。按照规划布局，2025年，新建充电桩1000枪，进一步提高充电设施的覆盖率和服务能力。重点加强农村地区充电设施建设，推动充电设施向乡镇、农村延伸，满足农村居民的充电需求。

（二）加强设施互联互通。推动不同运营企业的充电设施互联互通，实现信息共享和统一结算。建立全市统一的充电设施运营管理平台，整合各类充电设施资源，为用户提供一站式充电服务。

（三）强化安全管理。建立健全充电设施安全管理制度和标准，加强对充电设施建设、运营、维护等环节的安全监管。定期开展充电设施安全检查和隐患排查治理，确保充电设施安全运行。

（四）探索商业模式创新。鼓励运营企业创新商业模式，拓展增值服务，如充电+停车、充电+购物、充电+广告等，提高运营企业的盈利能力和可持续发展能力。同时，探索开展车网互动试点，实现新能源汽车与电网的双向互动，提高能源利用效率。

感谢您对新能源充电设施建设工作的关心和支持，我们将认真落实相关措施，加快推进新能源充电设施建设，为新能源汽车产业发展提供有力保障。欢迎您继续对我们的工作提出宝贵意见和建议。

巴彦淖尔市交通运输局

2025年9月4日

签发人：贾振华

承办人：徐瑞迎

电  话：0478-8788693