会上，监管平台技术公司就如何解决平台安全码赋码、如何处理包车违规经营线索核查工作进行培训；各参会单位内蒙古道路运输动态监管平台使用工作中出现的问题进行沟通学习。

会议强调，各相关单位要以此次培训为契机，压实监管责任。一是严格分类分级，落实管控措施。对于红码车辆（高风险）：严格按照工作指南落实，对于明确要求停运的，要立即责令停运整改，禁止上路运营。企业限期整改隐患，完成整改并经复核通过、转为黄码或者绿码后方可恢复运营。各旗县区交通运输局要重点抽查、检查，对拒不整改或整改不到位的依法从严处罚。对于黄码车辆（中风险）：督促企业限期自查自纠，重点整改动态监控违规、驾驶员不安全驾驶等问题。各旗县区交通运输局要跟踪督办。增加动态监控抽查频次，严防违规行为反弹。二是强化企业主体，规范日常管理。各旗县区交通运输局要定期核查车辆安全码状态，建立整改台账。严格督促企业落实动态监控24小时值守，及时处置超速、疲劳驾驶、离线等预警信息。三是加强执法联动，形成监管合力。各旗县区交通运输局要加大路面执法与企业检查力度，对红码运营、黄码未整改、数据不上报等行为依法查处。对赋码扣分多、风险高的企业与车辆，开展专项约谈、挂牌督办，倒逼责任落实。

下一步，市交通运输局将持续高度重视“两客一危”车辆安全码赋码分类分级监管工作，切实提升动态监控预警预防能力、强化精准监管。（徐瑞迎）